Kepçe Alt Şasisi

İnşaat ve madencilik ekipmanlarının dinamik dünyasında, Elektrikli Kepçeler ve Hidrolik Ekskavatörler için gerekli bileşenlerin önde gelen tedarikçisi olmaktan gurur duyuyoruz. Odak noktamız, bu ağır hizmet makinelerinin sorunsuz çalışması ve dayanıklılığı için hayati önem taşıyan alt şasi alanıdır.

Üst silindirler ve alt silindirler, kepçenin ağırlığını destekleyen ve ağırlığı etkili bir şekilde dağıtan, ayrıca üst silindirler ve alt silindirler olarak da adlandırılan parçalardır.
Tek parça dövme üst ve alt makaralar sunuyoruz; bunlar, palet pabuçlarının düzgün bir yol izlemesini sağlayarak, pabuçların kolayca hareket etmesine ve makinenin ağırlığının palet yapısı boyunca eşit şekilde dağılmasına, dolayısıyla düşük zemin basıncına ve mükemmel dengeye olanak tanır.
Ayrıca, makaralar için bronz burçlar, yastık blokları ve rondelalar da dahil olmak üzere eksiksiz bir ürün yelpazesi sunuyoruz.

STK MINING, elektrikli kepçe ve hidrolik ekskavatörler için orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçalarıyla %100 uyumlu komple alt takım bileşenleri sunabilmektedir.
Yüksek kaliteli standart alaşımlı çelik ve manganez çelik versiyonlarında palet pabuçları sunabiliyoruz. Soğuk ortamlar için, -50 ℃ çalışma koşullarında kullanılabilen paletli bir versiyonumuz da mevcuttur.
Ayrıca palet pabuçları için doğrudan değiştirme özelliğine sahip indüksiyonla sertleştirilmiş pimler ve manganez çelik burçlar da sunuyoruz.
Müşteri taleplerine göre özelleştirme de yapabiliriz.

STKMINING XXL Serisi Elektrikli Halatlı Ekskavatör Alt Şasisi, P&H 4100XPC makinesinin muazzam ağırlığını taşımak için kanıtlanmış üretim süreçlerini müşteri odaklı tasarım yenilikleriyle birleştirir. XXL sistem tasarımının temeli, silindir gövdesini ve palet pabucu yuvarlanma yolunu genişletmek için silindir ile yan çerçeve arasındaki kullanılmayan alanı kullanmakla başlar. XXL Silindirler ayrıca büyütülmüş bir itme pulu ve optimize edilmiş bir conta ile işlenmiştir. Daha geniş yuvarlanma yoluna uyum sağlamak için XXL Tambur ve Kılavuz Raylarını yeniden tasarladık. Sistem, dayanıklılık ve ağırlık dağılımı için %15 daha fazla temas yüzey alanı sağlayan %10 daha büyük şafta sahip XXL Avara Kasnağı ile tamamlanır. Bu yenilikler, hizmet ömrünü ve değerini önemli ölçüde artırmak için bir araya gelir.
XXL Makaralar ve Arka Avara Tekerlekleri, her alanda daha iyi mukavemet için daha sıkı bir tane yapısı sağlamak üzere dövülmüştür. Genişletilmiş makara gövdesi ve palet pabucu yuvarlanma yolu, ikisi arasındaki temas yüzey alanını yaklaşık %20 artırarak yükün daha geniş bir alana daha eşit şekilde dağılmasını sağlar.
XXL palet pabuçları, yüksek kaliteli östenitik manganezden üretilmiştir ve ezilmeye karşı dayanıklı olması için geliştirilmiş iç yapıya ve esnemeye karşı güçlendirilmiş tahrik tırnaklarına sahiptir. Ayrıca en zorlu uygulamalar için patlama ile sertleştirilmiş bir versiyon da sunuyoruz. Bu işlem, palet pabuçlarını önceden sertleştirilmiş hale getirerek, manganez zincirinin yaşam döngüsünün başlangıcında hızlandırılmış aşınma deneyimini azaltır.

Bilimsel tasarım ve geliştirme, tamburlarımızın ve avara tekerleklerimizin servis sürecinin tamamında daha iyi performans göstermesini sağlar. Tahrik tamburları ile palet pabucu tahrik çıkıntıları arasındaki yüzey alanını artırmak için tamburları optimize ediyoruz, bu da stabiliteyi artırır. Tahrik tamburu ile palet pabucu tahrik çıkıntısı arasındaki temas yüzey alanını optimize ediyoruz. Montaj oluşturmak için tambur ve avara tekerleklerinin eşleşen parçalarını sağlayabiliriz.
Çizimleri bize iletirseniz, gereksinimlerinize göre de üretim yapabiliriz.